SUNLAB INTERNATIONAL - YACHTING DIV.

Alcuni esempi di boe di radio allarme che proponiamo per la vostra sicurezza in mare:

BOA DI RADIO ALLARME  via INMARSAT

EPIRB Mark 4 / 4S via INMARSAT / 1,6 GHz / Approvata MCA - SOLAS - GMDSS

La più efficace in caso di emergenza: quando si attiva la boa (in modo manuale o automaticamente), la chiamata di emergenza raggiunge in solo pochi minuti il più vicino MRCC (Maritime Rescue Coordination Center, ossia centro di coordinamento di salvataggio marittimo). Il segnale trasmette le seguenti informazioni: dati navali / codice di sistema INMARSAT, posizionamento con orario della localizzazione, ora in cui è scattata l'allarme, rotta e velocità della nave, tipologia dell'emergenza (secondo IMO).

Il modello Mark 4S ha in più un SART (radar transponder) 9 GHz integrato che puo' essere attivato o disattivato via il telecomando RCU.

 

EPIRB

EPIRB Mark 4

 

BOE DI RADIO ALLARME via COSPAS SARSAT

Modello portatile FASTFIND (versione standard) e FASTFIND Plus (con GPS integrato)

Messo in tasca della cerata, questo modello puo accompagnarvi ovunque.  Possiede un trasmettitore bi-frequeziale 406 MHz e 121,5 MHz. La Fastfind è  efficace come una boa classica, nonostante una minore autonomia..

fastfind
 

SART: 9 GHz Seatch And Rescue Transponder

 

 

SART
 

Boa E3, 406 MHz, approvata GMDSS

E3M: Boa bi-frequenziale, versione manuale, consegnata con supporto

E3A: Boa bi-frequenziale, versione ponte, automatica  ------------> 

 

 

version pont

Versione automatica 

 

Boa  G4, 406 MHz, approvata GMDSS

Questa nuova boa della McMurdo integra un GPS e sfrutta le ultime possibilità del servizio SARSAT-COSPAS. Nuova frequenza Cospas Sarsat 426,028

G4M: idem E3M, con GPS integrato

G4A: idem E3A, con GPS integrato

 

version survie

Version manuale

 

Per maggior informazioni o richiesta di documentazione completa, contattarci

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